Перейти к публикации

AneON

Участники ASC
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    297

  • ПУБЛИКАЦИЙ В ДЕНЬ

    0

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем AneON

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    слушаю много электронной музыки в основном сборники или сеишены. немного рок, немного рэп, релаксирующую музыку (это когда со злости кому нибудь тюнинг машины сделать охота, там подмять здесь подмять :roll: ). вторую неделю слушаю сборник ibiza amnesia и nic'a fanciulli (это из серии радио энергия рекомендует).

    а вот диск linkin park'a застать в меломане не удалось... :cry:

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ради интереса идешь на разбор, берешь сантиметр и меряешь крепления двигунов, я так делал когда в них не шарил. даже 4 распредвальный подходит под коробку и подушки двухраспредвального.

    а с гаишниками как дело обстоит... если сама машина будет 91 года а двигатель к примеру 95? с переоформлением проблем не будет?

  4. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вот за это я и люблю субару. у меня книжка по эксплуатации и тех обслуживанию легаси по моему 1989-1995(или 1998). так вот там различия между новыми и старыми моделями на 10 листах поместились... а это значит что меняется очень мало. то же самое и с обьемом двигателя. различия мелкие (судя по той же самой книжке).

    но у меня вопрос. если вдруг дойдет до замены двигателя. интересно подойдет ли двигатель от более поздней модели (по креплениям)?

  5. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    ну для фориков я думаю есть наборы крепежей гриба-нулевика для ленивых. просто нужно в ешопах к примеру российских глянуть. у нас что либо подобное найти проблематично, но можно.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    а какой предподчительней в штатное место или так называемый гриб...

    проще с тем который в штатное место... ничего почти придумывать не надо. а гриб надо придумать как к нему охлаждение подвезти ведь горячий подкапотный воздух сосать будет, да и грязью обрастать быстрее будет, т.е. мыть чаще придется.

    пысы: а вообще что то я рассоветовался, сам то еще не поставил.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    вобщето еще дофига каких контор в штатные места фильтра делают

    ну дофига или нет, незнаю... просто входит в привычку у prosport отовариваться...

    сколько стоит в штатное место...и есть ли моющиеся..??

    в районе 6000 тг. дорого конечно, зато в качестве сомневаться не приходиться. тюнинг фильтры в штатное место, это те же нулевики и их тоже нужно мыть. кстати проспортовское масло+шампунь стоят где то 2500 тг. ресурс у фильтра правда маловат где то в районе 50 000 км (для такой стоимости).

    да и еще простым ведь вставил и поехал действительно не отделаешься, даже если не замахиваться на прямоток. впускные трубки заменять надо на гладкие.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    мнений по поводу нулевиков очень много. в большинстве это мнения о том что он больше вреден, чем полезен. но тем не менее я буду заказывать тюнинг-фильтр prosport, только он в штатное место ставится.

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    а как мне кажется беспредельщики не местные. у нас тут более менее цивилизованный народ. в астане памятник жертвам репрессий кто видел? я когда коллеге астану показывал, мы туда забрались и офигели! там реально под постаментом куча г была!

  12. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    греть самому никакого удовольствия в холодную погоду... а так можно еще поспать... а потом в теплую машину сесть и поехать... надеюсь на меня машина за это не сильно обидится по части ремонта... да и на расход топлива мало влияет...

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    греть по 20 минут вредно, необходимо начинать движение когда стрелка тахометра опуститься до 1000 оборотов, по возможности переключаться не выше 3000 оборотов пока двигатель окончательно не прогреется.

    читай "букварь" там всё написано :!:

    просто я сплю в это время... машина по таймеру прогревается. а почему вредно?

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    кто внимательно смотрел рекламу лукойла, которую крутят по российским каналам? там они куда то в тундру на субару оутбеке 2007 забираются, их там чукчи встречают. хорошая реклама, только одно но!!! двигатель в разрезе когда там масло лукоил в субарике гуляет не оппозитный!!! поршни дружно в ряд... субару отказались от своих традиций??? :)

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    всем привет!!! очень рад, что так много увлеченных этим гениальным автомобилем в одном месте.

    о себе: меня зовут наиль

    о машине: старенький легаси 91 года, обьем 2.2

    интересы: готовлюсь из гадкого утенка сделать лебедя... правда не белого.

×