AUS

Очень жаль, что информации так мало. 30 000 и 4 часа - рейку должны были как минимум всю перебрать до последнего сальника.

д. Саша на месте, да и Коля вроде там Витя на нижнем филиале.... Ну да ладно.... Есть сервис по рулевым по Белинского ниже Рыскулова - вдоль БАКа заезд. Работают уже лет 20.

В свободном состоянии и новый и старый были одинаковые по длине. Видимо под нагрузкой растягивался.

В общем история тянулась с момента приобретения мной t36. Продавец предупредил, что при при включенном кондиционере ГУР начинает гудеть и руль движется тяжелее. Через пару дней после покупки появился не приятный стрекочущий свист под капотом - бесил он меня жестко! При небольшом осмотре был выявлен виновник - натяжной ролик обводного ремня. При изучении темы роликов для 3.6 FSI узнал, что состояние ролика и ремня можно узнать по меткам на ролике. Если насечка смотрит вниз - ремень растянут, если вверх то ролик на замену! Обзвонил магазины в Алматы - в очередной раз ужаснулся их жадности. Дальше всё по плану - заказываю ролик Gates T38317 (13138 тенге) и ремень Gates 7DPK2074 (12713 тенге) через leopart.kz 10 дней ожидания и запчасти у меня. Приятная новость - сделано в Бельгии! Обновки жгут и руки чешутся - решено, сразу после работы во дворе меняю Сразу после снятия ролика сравниваю и понимаю, что заказал правильные запчасти: После замены и проверки проверяю метки на ролике. Прощай стрекочущий визг и тугой руль при работе кондиционера! К слову задумался поменять помпу к зиме, благо стоит она удобно. Ну и фото старого ремня, трещенки были микроскопические - даже камера смартфона их не взяла, мог бы типа побегать но растянут был уже мама не горюй. В общем как-то так прошел первый самостоятельный ремонт Touareg p.s. пробег 134'900км по одометру, затраты 25'900 тенге.

в зависимости от степени износа Можно сюда обратится или на какой-то специализирующийся на рулевых рейках сервис.

Закусывать может только валы в руливой рейке.

Поздравляю Дэн! Четвёртым будешь! С Днюхой! Не болей не кашляй! жжете конечно сегодня! ))

Поздравляю @Mitek и @vavan с Днём Рождения! Новых открытий вам в жизнь!

Есть на примете озеро частное. Со взрослого человека по 2500 на въезде. Беседка на 10-12 сидящих мест 5000 тенге. К беседке прилагается площадка с газоном Предлагаю 23 число, так как на 30 уже есть планы. p.s. если ловить рыбу то по 500 за 1кг на выезде. p.s. на фото @vavan

не всё так просто с B4 на drom.ru в каталоге есть отдельное ответвление не знаю, чем заслужил и чем отличается но факт есть факт Но их всех объединяет один параметр: Расположение руля справа

В эти годы выпускали Legacy в кузове BL Моторы: 2.0 откровенно слабоват 2.5 не плох 3.0 по мне так лучший Каких-то ярких болячек у них не припомню.

С моделью определились? В эти годы к примеру выпускалась Impreza в народе её называют ЛИСА. Хороший вариант с двигателем 2.0 и АКПП с режимом Sport. Минусы стандартные - практически отсутствует шумоизоляция. Салон сделан из не самого хорошего пластика. Но зато техническая часть ещё на уровне в эти годах.

Да черт с ними с форсунками. Вам понять бы что за ECU у вас стоит от 2.0 или 2.5 И что используется MAF или MAP.

Компания Subaru начала принимать заказы на седан Legacy шестого поколения – модель вернулась на российский рынок спустя почти четыре года после того, как ее продажи были остановлены. Четырехдверка бизнес-класса предлагается с одной силовой установкой и в двух вариантах оснащения. Седан Legacy оснащается 175-сильным четырехцилиндровым атмосферником объемом 2,5 литра, полным приводом и вариатором. С нуля до ста километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 9,6 секунды. Максимальная скорость – 210 километров в час. В оснащение базовой комплектации Elegance (2 069 000 рублей) входят светодиодные фары головного света, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, электропривод передних кресел, бесключевой доступ, подогрев руля, обогрев всех сидений и зоны покоя «дворников», кожаная отделка салона, круиз-контроль, камера заднего вида, а также мультимедийная система с восьмидюймовым экраном. Топовый вариант Premium ES (2 219 900 рублей) дополнительно получит навигационную систему, люк, адаптивный круиз, переднюю камеру, а также системы слежения за объектами в мертвых зонах, предупреждения фронтальных столкновений, удержания в полосе и слежения за усталостью водителя. В марте компания Subaru начала в России продажи обновленного универсала Outback. Помимо агрегата 2.5, модель доступна и с мотором 3.6 мощностью 260 лошадиных сил. Цены на пятидверку начинаются от 2 399 000 рублей. источник: motor.ru

Счастлиииивые

Компания Subaru подготовила обновленные седаны WRX и WRX STI. Обе машины получили спецверсию под названием Series.Gray, которая будет выпущена ограниченным тиражом, а наиболее мощный вариант модели теперь оснащается более мощным двигателем. У седана WRX STI остался прежний 2,5-литровый турбированный двигатель, который получил новые поршни, перепрограммированную управляющую электронику, а также новые системы впуска и выпуска. В результате отдача двигателя возросла с 300 до 310 лошадиных сил. Такая же мощность была у облегченной модификации Type RA, выпущенной тиражом 500 автомобилей. Помимо этого, для WRX STI было изменено передаточное число третьей передачи, чтобы улучшить ускорение автомобиля. Для обычного WRX изменений меньше – самым заметным изменением стало появление новой мультимедийной системы с 6,5-дюймовым экраном, поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и интернет-радио. Модификация Series.Gray для WRX будет доступна только с «механикой» и выйдет тиражом 750 машин. Она получит особый серый цвет кузова и 18-дюймовые колеса. Для WRX STI эта версия дополнится 19-дюймовыми колесами, серебристыми суппортами тормозов Brembo, креслами Recaro с электрорегулировками и расширенными оснащением. Версию пустят в количестве 250 машин. Обновленные варианты Subaru WRX и WRX STI представлены для американского рынка. Первый из них стоит от 27,1 тысячи долларов за базовый вариант и от 32,5 тысячи за Series.Gray. Второй оценивается минимум в 36,5 тысячи долларов, а модификация Series.Gray обойдется в 39,7 тысячи долларов. В России цены на WRX начинаются от 2 399 000 рублей, а на WRX STI – от 3 249 900 рублей. источник: motor.ru

Ну конечно

Продан

Фонарь указателя поворота на Subaru Forester 1997 - 2003Part # 84101-FC010б\у в неплохом состоянии + 2 лампы в подарок Цена: 4000 тенге.

Тем что он достаточно быстро перегревается на бездорожье. Да и конструкция не особо то надежная.

Зачем было портить новую модель вариатором?

по старой традиции Subaru скорее всего еще и облегчена, за счет полного отсутствия шумоизоляции ))

Компания Subaru представила гибридную модификацию кроссовера Forester пятого поколения. Новинка, получившая название e-Boxer, дебютировала на японском рынке. Гибридная силовая установка построена на базе двухлитрового оппозитника, который был серьезно модернизирован: появился непосредственный впрыск топлива и повышена степень сжатия. Мощность агрегата снизилась со 150 (198 Нм при 4200 оборотах) до 145 (188 Нм при 4000 оборотах) лошадиных сил. В число используемых агрегатов также входит 13,6-сильный электромотор, блоки литий-ионных батарей емкостью 4,8 ампер-часа и вариатор. Средний расход топлива гибридной модификации «Форестера» составляет 7,1 литра на сто километров пробега. В Японии гибридный вариант модели будет предлагаться только в одной комплектации. Обычные бензиновые машины можно заказать в одной из трех версий, включая «спортивную» X-Break с черными дисками и красными акцентами на кузове. Subaru Forester X-Break Новый Forester представили в марте. Модель переехала на модульную платформу, получила измененную внешность и новый 2,5-литровый «оппозитник», а также модернизированный салон. источник: motor.ru